Tach zusammen! Gestern gesehen aus dem Bergischen: Panorama mit Dom, Mülheimer Brücke und Colonius. Durch die teils heftigen Regenfälle der vergangenen Tage war die Fernsicht ungewöhnlich gut. Wo genau der Standort dieses Fotos ist, möchte ich nicht gern sagen. Sonst ist da eventuell schnell die "McDonalds- Fraktion" (wie ich diese Klientel gerne nach ihren Hinterlassenschaften nenne).
So, un söns? Sacht mal, liebe europäischen Autohersteller, habt ihr einen Knall? Oder warum sind eure E-Autos so teuer? "BZ", LINK, bereits vor einem halben Jahr: „Wie kann der erzwungene Umstieg gelingen? Um diese Frage zu beantworten, lud Bundeskanzler Scholz (SPD) gestern zu einem Gipfel ins Kanzleramt. Die Runde fand keine Antwort auf die Frage, wie der Umstieg gelingen kann, und soll sich deshalb künftig regelmäßig bei Scholz einfinden. Sie bekam den Namen „Strategieplattform Transformation der Automobil- und Mobilitätswirtschaft“.
Die Runde konnte auch gar keine Antwort finden, denn diejenigen, die eigentlich gefragt werden müssten, waren gar nicht eingeladen. Das sind die Autofahrer. Sie hätten im Kanzleramt erklären können, warum sie nicht umsteigen: weil es zu teuer ist. Elektroautos sind teurer in der Anschaffung, dieses Geld hat die Mehrheit nicht und man braucht zum Aufladen in Wahrheit ein eigenes Grundstück, das hat die Mehrheit auch nicht. Wenn man ein E-Auto fahren sieht, ist es meistens ein Wagen aus der Oberklasse von BMW bis Porsche.
Der ADAC stellt dazu aktuell fest: „Die Hersteller konzentrieren sich auf die höherpreisigen Modelle und streichen ihre Angebote zusammen.“ Das Angebot an Elektroautos sei 2023 „nicht breiter gefächert als im Jahr zuvor“. Modelle unter 35.000 Euro sind kaum zu bekommen". Zitat Ende. Und was wird passieren? Den Chinesen werden mit ihren günstigen Preisen Tür und Tor geöffnet. Ist sich sicher: Der Experte für KFZ und kurzsichtige Industriepolitik, nämlich mal wieder der >>> Franz!
